Güneri Motors, İstanbul Pendik’teki 3 000 m²’lik kampüsünü her yıl biraz daha ileri teknolojiyle

İlk kurulduğu dönemde yalnızca Mitsubishi modellerine hizmet veren ekip, bugün hibrit bataryadan lazer sensör kalibrasyonuna kadar uzanan geniş bir uzmanlık yelpazesiyle çalışıyor. Dijital ikiz altyapısı ve 5G hızında veri aktarımı sayesinde, araç kabulden teslime dek her adımı saniyelik doğrulukta izlenebilir hâle gelmiş durumda. Bu sayede “bakım süresi kayıp zaman değil, kazanılmış verim” felsefesi, kullanıcı alışkanlıklarının ayrılmaz bir parçası hâline geldi.

Yeni nesil hibrit batarya yönetimi laboratuvarı, enerjiyi geri kazanan fren sistemleriyle tam entegrasyon içinde çalışıyor. Sistem, inverter soğutma akışkanının iletkenliğini dakikalar içinde ölçüp hücre sıcaklık farkını üç santigrat derecenin altına çekiyor. Bu hassasiyet, fabrikanın belirlediği emisyon limitlerinin de ötesinde bir çevre performansına açılan kapı. Özellikle Prius ve Corolla Cross sahipleri, bu merkezde ilk toyota özel servis seansı sonrası şehir içi yakıt tüketiminde yüzde yediye varan düşüşleri raporlarında görebiliyor. Kalibrasyonla güçlenen rejeneratif fren yazılımı ise bataryanın uzun vadeli kapasitesini koruyarak araç değer kaybını yavaşlatıyor; buradaki tüm prosedürler, ikinci toyota özel servis ziyaretinde bir kez daha doğrulanıyor.

Dinamometre destekli güç ölçümü ünitesi, yüksek devir seven Honda VTEC motorlarının mikron düzeyindeki zamanlama sapmalarını santim santim ortaya koyuyor. Sensörler, egzoz dalga formundaki en küçük düzensizliği bile yakaladığında dört dakikalık vakumlu yağ değişimi ve fiber katkılı CVT sıvısı güncellemesi devreye giriyor. Sonuç: ilk honda özel servis raporu “performans korunurken emisyon düştü” ifadesiyle kapanıyor. Sistem, tork dalgalanması altı ay sonra geri dönerse gece vardiyası listesine eklenen ikinci honda özel servis kontrolü sayesinde sürücü iş gününden feragat etmek zorunda kalmıyor.

Şehir içi fren diski ısınması Swift, Vitara ve Jimny kullanıcılarının en sık şikâyet ettiği konuların başında geliyor. Termal kamera destekli Brake-Sense kiti, disk yüzeyini lazer ile tarayıp mikro çatlak başlangıcını erkenden yakalıyor. Karbon-seramik kaplama işlemi ısı dağılımını yüzde kırka kadar hızlandırırken bakır içermeyen balatalar fren tozunu düşürüyor. Bu yapısal değişiklik, güvenliği üst düzeye çıkaran ilk suziki özel servis raporuna “güvenli fren + düşük emisyon” notu ekliyor. Balata tozu sensörlerinin kritik eşiğe yaklaşması hâlinde sistem, ikinci suziki özel servis randevusunu sürücünün günlük rotasına en az müdahale edecek saat aralığına otomatik yerleştiriyor.

Skyactiv-G motorlu Mazda sahipleri, sessiz sürüş ve düşük emisyon dengesini koruma konusunda her zaman hassas. Knock-Guard algoritması, yanma odasındaki titreşim profilini analiz ederek karbon birikimi riskini erkenden tespit ediyor. Düşük kül oranlı yağın deterjan katkısıyla birleşmesi, piston tepesindeki tortuyu önemli ölçüde azaltıyor. Dengeli lastik eşleşmesi de gram toleransla ayarlandığında kabin içi gürültü gözle görülür biçimde düşüyor; bu bütünsel operasyon, ilk mazda özel servis raporunda “titreşim minimum, sürüş keyfi maksimum” başlığıyla özetleniyor. Aynı titreşim sensörünün verileri altı ay sonra yeniden yükselirse, direksiyon modülü güncellemesini içeren ikinci mazda özel servis paketi devreye giriyor.

Nissan’ın çevik crossover’ları ve elektrikli Leaf serisi, ProPILOT radar-kamera hizasına son derece duyarlı. Lazer referanslı hedef panel birkaç dakikada sensör açısını fabrika değerine çekiyor; batarya termal profil analizi de menzil kaygısını azaltıyor. Bu çift adım, güvenliği artıran ilk nissan özel servis prosedürü olarak kaydediliyor ve adaptif hız sabitleyicinin tepki süresi belirgin biçimde iyileşiyor. Hücre sıcaklık farkı yeniden kritik eşik yakaladığında algoritma, altı ay sonraki ikinci nissan özel servis kalibrasyonunu otomatik planlayarak araç sahibini beklenmedik masraftan koruyor.

Güneri Motors’un sürdürülebilirlik politikası, atölye operasyonunun her adımında izlenebilir veriler sunuyor. Vakumlu yağ toplama sistemi atık sıvıların yüzde doksan sekizini geri kazanırken çatıdaki fotovoltaik paneller, enerjinin üçte birini karbonsuz üretiyor. Parça ambalajları biyobozunur malzemeden üretildiği için lojistik sürecinde plastik kullanım oranı düşüyor. Mobil uygulamadaki “Eco-Score” ekranı, her bakımda kaç kilogram CO₂ tasarrufu sağlandığını anlık göstererek sürücünün çevresel bilincini pekiştiriyor.

Sadakat mekanizması “Dynamic Miles” puanına dayalı. Her işlem, aracın dijital ikizine işlenirken eşzamanlı olarak puana dönüşüyor; puanlar ücretsiz oto yıkama, ek garanti süresi veya mobil yol yardımı şeklinde harcanabiliyor. İkinci el pazarında aracın değeri yükselirken sürücü, şeffaf bakım geçmişiyle alıcıyı ikna etme süresini kısaltıyor.

Kısacası SmartConnect Service Network çatısı altındaki QuickCharge Lounge ve ProAktif Bakım Döngüsü deneyimlerinden sonra SmartFleet Gateway’nin doğurduğu AirBorn tarama modülü, Güneri Motors’u sadece Pendik’in değil, tüm Marmara Bölgesi’nin dijital servis omurgasına dönüştürüyor. Mitsubishi yetkili servis köklerinden gelen titizliği koruyarak geliştirilen bu ekosistem; toyota özel servis, honda özel servis, suziki özel servis, mazda özel servis ve nissan özel servis prosedürlerini yinelemeli tarama ve puan tabanlı sadakat modeliyle birleştiriyor. Böylece “önleyici bakım, düşük karbon, sıfır sürpriz” mottosu, İstanbul trafiğinde yol alan her Japon otomobil için erişilebilir bir gerçekliğe dönüşüyor.

https://gunerimotors.com.tr